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車銑復(fù)合加工機床的的分度精度和準停精度

更新時間:2024-07-02 點擊次數(shù):2953
  車銑復(fù)合加工機床的電主軸系統(tǒng)分度精度和準停精度是考核機床主軸精度的一個重要指標,是影響機床加工精度的重要因素。
  
  為了實現(xiàn)電主軸系統(tǒng)高的分度精度和準停精度,車銑復(fù)合加工中心均采用內(nèi)藏主軸式電機,主軸與電機轉(zhuǎn)子裝配成一體,減少中間傳動環(huán)節(jié)對主軸精度的影響。
  
  工作時,電機轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)即帶動主軸回轉(zhuǎn)。主軸回轉(zhuǎn)的速度環(huán)和位置環(huán)采用高精度的反饋元件,實現(xiàn)全閉環(huán)控制,反饋元件采集到的位置信號經(jīng)數(shù)控系統(tǒng)分頻處理,使主軸分度的分辨率達到0.001°或更小,從而使機床主軸系統(tǒng)具有很高的分度精度和準停精度。

  為實現(xiàn)上述目的,應(yīng)采取如下解決方法:
  
  1、電機轉(zhuǎn)子與機床主軸采取特殊的裝配工藝,保證機床主軸與電機轉(zhuǎn)子內(nèi)孔的連接剛度,能傳遞大的切削扭矩。
  
  2、電主軸組裝配時采用較高等級的高速動平衡,降低主軸組的剩余不平衡量,保證主軸在高速回轉(zhuǎn)時的平穩(wěn)性。
  
  3、電主軸系統(tǒng)采用主軸制動和阻尼裝置,在需要主軸準停銑削或鉆削時,主軸處制動狀態(tài),以保證銑削時主軸不晃動。在連續(xù)分度銑削時,主軸處于阻尼狀態(tài),以保證銑削時主軸回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。
  
  制動狀態(tài)和阻尼狀態(tài)可以自動切換,由編程設(shè)定。通過以上措施,車銑復(fù)合加工機床的主軸的分度定位精度≤24,主軸分度的重復(fù)定位精度≤12。

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